
Ce noyau Turbo a une roue de compresseur de qualité supérieure fabriquée à partir d'alliage de billettes solides (MFS) via une machine CNC de précision à 5 axes. La roue latérale froide a la même taille que le turbo d'origine, mais c'est une roue plus légère et plus forte. Il aide le turbo à s'enrouler un peu plus rapidement. Pour obtenir une augmentation de puissance, la voiture doit être réglée sur puce. Ce moteur est livré avec une variété d'options turbo.
Il est important de vous assurer que les numéros de pièces sur votre turbo actuel correspondent à ceux spécifiés dans notre annonce.